20 ноября в международном выставочном центре «EXPO» подвели итоги конкурса «Лучшая инновационная разработка в сфере дорожного строительства». Конкурс объединил молодых исследователей и практиков, которые представили перспективные экологические решения, способные изменить подход к строительству и ремонту дорог в Казахстане.

Мероприятие прошло под темой «Экологические аспекты транспортной инфраструктуры: декарбонизация и промышленные отходы». Организатором конкурса выступил «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» (КаздорНИИ). В нем приняли участие ученые, инженеры, представители научных институтов и университетов, а также сотрудники государственных органов и дорожно-строительных компаний.

Конкурс стал частью глобальной дискуссии о будущем дорожного строительства. Мероприятие прошло в рамках международной научно-практической конференция «Дороги и инновации».

Работы финалистов продемонстрировали разнообразие научных подходов и растущую роль вторичных ресурсов в дорожной отрасли. Участники представили подходы, основанные на использовании вторичных ресурсов, переработке промышленных отходов и совершенствовании традиционных материалов за счёт современных технологий. Многие разработки были направлены на повышение прочности и долговечности дорожных покрытий в условиях интенсивных нагрузок, экстремальных температур и особенностей казахстанского климата. Значительная часть проектов фокусировалась на сокращении углеродного следа через оптимизацию логистики, снижение энергозатрат или внедрение материалов, требующих меньше природных ресурсов.

Работы участников оценивались по строгим критериям, включающим актуальность и востребованность технологий, экономическую эффективность, степень готовности к реализации, наличие опытных образцов, а также широту научного обоснования.

Членами жюри конкурса выступили председатель Национального Комитета всемирной дорожной ассоциации «PIARC» в РК, руководитель Управления науки и качества Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК, профессор ЕНУ им. Л.Н. Гумилева, директор по управлению качеством PROGRESS KZ и руководство «КаздорНИИ».

Комиссия анализировала, насколько каждая разработка способна улучшить экологическую устойчивость дорожной инфраструктуры. В фокусе рассмотрения были предложения по привлечению инвестиций, маркетинговая стратегия и возможности дальнейшей коммерциализации проектов.

Общей чертой всех представленных решений стала их практическая направленность: авторы стремились показать, что экологичность может сочетаться с экономической эффективностью, а инновации могут быть внедрены в реальные производственные процессы уже сегодня. Такой подход подчеркивает растущую роль науки в формировании новой модели дорожного строительства, ориентированной на устойчивость, безопасность и долгосрочную эффективность.

Победители конкурса получили сертификаты, денежные призы и самое главное – возможность практического внедрения своих решений в отрасль. Первое место занял Вячеслав Кунаев с проектом по созданию горячих и холодных асфальтобетонных смесей повышенной прочности на основе обогащенного доменного шлака; второе место получили Санг Ву Мун и Назерке Сагидуллина, предложившие решение по устойчивой стабилизации грунтов земляного полотна с использованием конвертерного шлака; третье место присудили Ержану Иманбаеву за разработку технологии модификации битумов промышленными отходами, раскрывающей потенциал вторичных материалов в улучшении качества дорожных покрытий.

Участники также получили доступ к наставничеству ведущих экспертов, консультационной поддержке в вопросах реализации и публикации исследований в научных журналах. Для молодых исследователей конкурс стал возможностью попасть в кадровый резерв «КаздорНИИ» и продолжить работу над инновациями при поддержке профессионального сообщества.