С июля 2025 года в Казахстане начали действовать обновлённые технические требования к щебню и гравию для строительных работ.

В силу вступило Изменение № 1 к стандарту СТ РК 1284-2004 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия».

Пересмотр проведён на основе требований технического регламента Республики Казахстан № 435 от 9 июня 2023 года «О безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий» и технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», а также комплексных научных исследований, выполненных специалистами АО «КаздорНИИ».

«Наша задача состояла не просто в обновлении технической документации, а в обеспечении реального повышения качества инертных материалов. Все изменения вносились на основе практического опыта и научных данных. Мы стремились сделать стандарт не только строгим, но и реально применимым на объектах строительства», — подчеркнули в АО «КаздорНИИ».

Обновлённый документ учитывает современные условия и практику применения щебня и гравия в дорожной отрасли. Стандарт распространяется на материалы, используемые на дорожных и других строительных работах. При этом он не охватывает щебень, предназначенный для балластного слоя железных дорог и декоративные виды.

Изменения коснулись классификации и обозначений марок по дробимости, истираемости и сопротивлению износу. В раздел по основным фракциям добавлена новая смесь 5-40 мм, переработаны параметры по квадратным ситам. Также пересмотрена структура требований к породам: убрано деление на интрузивные и эффузивные - теперь они объединены в общую категорию изверженных и метаморфических пород.

Документ дополнен важными новыми разделами: «Требования безопасности», «Правила приёмки», «Методы контроля», а также актуализированы положения по транспортировке, хранению и охране окружающей среды. Обновлена и библиография нормативных документов.

Внедрение обновлённого стандарта позволит усилить контроль за качеством щебня и гравия, повысить надёжность поставляемой продукции и продлить срок службы объектов инфраструктуры, особенно в условиях сложного климата Казахстана.