В Алматы на базе Алматинского филиала АО «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» (КаздорНИИ) состоялось открытие кафедры Транспортное строительство и урбанистики Казахского автомобильно-дорожного института имени Л.Б. Гончарова (КазАДИ). Новый образовательный формат позволит студентам проходить обучение и практическую подготовку непосредственно в действующей научно-производственной среде дорожной отрасли.

Проект реализован в рамках меморандума о долгосрочном сотрудничестве между КаздорНИИ и КазАДИ, направленного на развитие практико-ориентированного образования, научной деятельности и подготовку квалифицированных инженерных кадров для автодорожной сферы.

Открытие кафедры непосредственно на базе научного института дорожной отрасли страны стало важным шагом в развитии дуального обучения. Новая модель подготовки объединяет образовательный процесс, научные исследования и практическую деятельность в единую систему.

Студенты смогут не только получать теоретические знания, но и работать с современным лабораторным оборудованием, изучать методы испытаний дорожно-строительных материалов, а также участвовать в исследованиях и апробации новых технологий на реальных инфраструктурных проектах под руководством специалистов института.

«Сегодня отрасли необходимы специалисты, которые уже в процессе обучения получают практический опыт и понимают реальные производственные процессы. Открытие кафедры на базе КаздорНИИ позволит готовить инженеров, готовых к современным вызовам дорожной отрасли и практической работе с первого дня трудоустройства», — отметила заместитель директора Алматинского филиала АО «КаздорНИИ» Галия Асанова.

По словам специалистов, такой подход позволит значительно сократить разрыв между университетским образованием и требованиями работодателей. Будущие инженеры еще во время обучения смогут освоить современные технологии, получить практические навыки и опыт работы в профессиональной среде.

Ожидается, что новая кафедра станет полноценной площадкой для подготовки кадров для автодорожной отрасли, объединяющей студентов, ученых и практикующих специалистов. В перспективе рассматривается возможность масштабирования подобной модели взаимодействия науки, образования и производства и на другие направления подготовки инженерных кадров.