Халықаралық ынтымақтастық
|
Америка Құрама Штаттары |
Қытай Халық Республикасы |
Еуропалық Одақ |
Ресей Федерациясы |
ХАЛЫҚАРАЛЫҚ БІРЛЕСТІКТЕР МЕН ТЕХНИКАЛЫҚ КОМИТЕТТЕРДЕГІ МҮШЕЛІК
|
МТК 418 «Жол шаруашылығы» стандарттау жөніндегі мемлекетаралық техникалық комитеті |
ИСО ТК 204 «Интеллектуалды көлік жүйелері» ТК 241 «Жол қозғалысы қауіпсіздігін басқару жүйелері» ТК 292 «Қауіпсіздік пен тұрақтылық» |
PIARC Дүниежүзілік жол қауымдастығының мүшесі |
Институт өз қызметі барысында АҚШ, Қытай, Жапония, Чехия, Германия, Италия, Франция, Дания, Ұлыбритания, Моңғолия, Ресей, Беларусь, Қырғызстан, Өзбекстан және басқа да бірқатар мемлекеттердің ұйымдарымен ынтымақтастық орнатты. Халықаралық жобалар нормативтік-техникалық құжаттаманы әзірлеуді, заманауи жол-құрылыс материалдары мен технологияларын енгізуді, бірлескен ғылыми зерттеулер жүргізуді, кадрлар даярлауды және кәсіби тәжірибе алмасуды қамтыды.
Халықаралық интеграцияның аса маңызды кезеңдерінің бірі Қазақстанның Кеден одағының «Автомобиль жолдарының қауіпсіздігі» техникалық регламенті шеңберінде мемлекетаралық стандарттарды әзірлеу бағдарламасын іске асыруға қатысуы болды. Қазақстан, Ресей және Беларусьтің бірлескен жұмысының нәтижесінде 171 мемлекетаралық стандарт әзірленді, олардың 11-і «ҚазжолҒЗИ» мамандарының қатысуымен дайындалды. Бұл тәжірибе ұлттық нормативтік базаны халықаралық талаптармен одан әрі үйлестірудің негізіне айналды.
Кейінгі жылдары институт серіктестік байланыстарының географиясын едәуір кеңейтті. Қытай Халық Республикасының Автомобиль жолдарының қауіпсіздігі жөніндегі мемлекеттік негізгі зертханасымен, Италияның «Ла Сапиенца» университетімен, «РосдорНИИ» федералдық автономды мекемесімен (ФАМ), «Белгипродор» мемлекеттік кәсіпорнымен, Мәскеу автомобиль-жол мемлекеттік техникалық университетімен (МАДИ), Польшаның Жолдар және көпірлер ғылыми-зерттеу институтымен (IBDiM), Чехияның Көлік ғылыми-зерттеу орталығымен (CDV), сондай-ақ Еуропа мен Азияның басқа да бірқатар жол ұйымдарымен келісімдер жасалды.
Халықаралық ынтымақтастық жаңа технологияларды енгізуге ғана емес, институттың ғылыми әлеуетін дамытуға да ықпал етеді. Шетелдік университеттермен өзара іс-қимылдың арқасында «ҚазжолҒЗИ» қызметкерлері ғылыми тағылымдамалардан өтеді, бірлескен ғылыми зерттеулерге қатысады, ғылыми зерттеулердің нәтижелерін жариялайды және жетекші еуропалық жоғары оқу орындарында диссертацияларын қорғайды. Қалыптасқан серіктестік байланыстар білім мен заманауи инженерлік шешімдер алмасудың тұрақты жүйесін қалыптастыруға мүмкіндік берді.
Халықаралық қызметті дамытудың жаңа кезеңі 2023–2026 жылдары басталды. Институт әлемдік ғылыми кеңістікке интеграциялану бағытындағы жұмысын едәуір күшейтіп, Дүниежүзілік жол қауымдастығының (PIARC) қызметіне қатысу аясын кеңейтті, еуропалық ғылыми-зерттеу орталықтарымен ынтымақтастықты жандандырды және Қытай Халық Республикасының ғылыми ұйымдарымен стратегиялық серіктестік орнатты.
2024 жылы «ҚазжолҒЗИ» мамандары PIARC Ұлттық комитетімен бірлесіп Польшаның Жолдар және көпірлер ғылыми-зерттеу институтына (IBDiM) барып, Superpave технологиясын бірлесіп зерделеу және енгізу жөнінде уағдаластықтарға қол жеткізді. Сол жылы институт әлемнің 130-дан астам елінде пайдаланылатын Superpave асфальтбетон қоспаларын жобалаудың халықаралық әдістемесі негізінде ұлттық стандарттарды әзірлеуге кірісті.
Жыл сайын өткізілетін Kaztraffic халықаралық көрмесі тәжірибе алмасу мен заманауи технологияларды таныстыру мақсатында мемлекеттік органдардың, ғылыми қауымдастықтың, бизнестің және халықаралық қоғамдастықтың өкілдерін біріктіретін Қазақстанның жетекші салалық алаңы болып табылады. 2024 жылы «ҚазжолҒЗИ» АҚ-ның 65 жылдығына арналған XX Kaztraffic-2024 халықаралық көрмесі аясында 20 елден келген қатысушылардың басын қосқан «Болашақ жолдары» Орталық Азия халықаралық конференциясы өтті. Талқылаудың негізгі тақырыптары жол құрылысындағы инновациялар, саланы цифрлық трансформациялау, заманауи материалдар, жасанды интеллект және халықаралық ынтымақтастықты дамыту мәселелері болды.
2025 жылы халықаралық ынтымақтастық практикалық кезеңге өтті. Отандық және шетелдік серіктестермен бірлесіп Superpave технологиясын енгізу бойынша пилоттық жобалар іске асырылып, «Газпромнефть – Битумные материалы» компаниясымен ғылыми-техникалық ынтымақтастық туралы келісімге қол қойылды, сондай-ақ заманауи битум тұтқыр материалдары мен цементбетон жабындарын зерттеу жалғастырылды. XXI Kaztraffic халықаралық көрмесі Қазақстан, Еуропа, Ресей және Орталық Азия елдерінің өкілдері арасында тәжірибе алмасудың маңызды алаңына айналды.
Халықаралық қызмет ең қарқынды дамуына 2026 жылы қол жеткізді. Стратегиялық бағыттардың бірі Қытай Халық Республикасы Көлік министрлігіне қарасты Автомобиль жолдары ғылыми-зерттеу институтымен (RIOH) ынтымақтастық болды. Тараптар ISO халықаралық стандарттарын бірлесіп әзірлеу, интеллектуалды көлік жүйелерін дамыту, жол қозғалысы қауіпсіздігі, халықаралық тасымалдар және төмен көміртекті технологиялар салаларындағы жобаларды іске асыру жөнінде уағдаласты. Сонымен қатар Central Fortune Creation Technology Group компаниясымен бірлесіп «Алматы – Шелек – Қорғас» автомобиль жолының тәжірибелік учаскесінде инновациялық GT-8 асфальт жабынын қолдану бойынша бірлескен мониторинг жалғасуда.
2026 жылғы маңызды халықаралық жобалардың қатарында бұрғылау қалдықтарын жол құрылысында пайдалану жөнінде «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.» халықаралық консорциумымен меморандумға қол қою, Санкт-Петербургте өткен Халықаралық көлік-логистика форумына қатысу, сондай-ақ Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі мен «ҚазжолҒЗИ» АҚ делегациясының Испанияға сапары бар. Сапар барысында RYME Worldwide компаниясымен ынтымақтастық туралы меморандумға қол қойылып, көлік құралдарын техникалық байқауды ұйымдастырудың озық еуропалық тәжірибесі зерделенді.
Бүгінде «ҚазжолҒЗИ» АҚ-ның халықаралық қызметі ғылыми зерттеулер жүргізуді, ұлттық және халықаралық стандарттарды әзірлеуді, инновациялық технологияларды енгізуді, кадрлар даярлауды, бірлескен сынақтар өткізуді, PIARC және ISO қызметіне қатысуды, сондай-ақ ірі халықаралық жобаларды іске асыруды қамтиды. Серіктестік желісінің дәйекті түрде кеңеюі институтқа шетелдік тәжірибені бейімдеуден жол саласын дамытудың заманауи әлемдік тәсілдерін қалыптастыруға толыққанды қатысуға мүмкіндік беріп, Қазақстанның Орталық Азиядағы жол ғылымы мен инновациялардың жетекші орталықтарының бірі ретіндегі мәртебесін нығайтты.