Институт туралы

Мамандардың жоғары біліктілігінің және ұлттық (ҚР СТ), халықаралық (ISO, EN), шетелдік стандарттар (AASHTO, ASTM, BS және т.б.) бойынша материалдарды сынауға арналған жабдықтар жиынтығының болуының арқасында келесі жобалар жүзеге асырылды:

• «Астана-Щучинск» және «Батыс Еуропа – Батыс Қытай» автомобиль жолдарының телімдерінде асфальтбетонның жаңа құрамдарын енгізу;

• «Батыс Еуропа – Батыс Қытай» жобасын басқару бойынша консультациялық қызметтер көрсету;

• Автомобиль жолдары комитетінің тапсырмасы және мердігерлердің өтінімдері бойынша «Батыс Еуропа-Батыс Қытай» жобасының материалдары мен жұмыстарын тәуелсіз сараптау;

• «Астана-Щучинск» ақылы жолының нормативтік-құқықтық базасын және жобалау-сметалық құжаттамасын әзірлеу;

• Республиканың автомобиль жолдары желісіндегі көлік құралдарының салмақтық параметрлерін бақылау;

• «Астана-Щучинск» жүрдек автомагистралін қайта салуды ғылыми-техникалық сүйемелдеу;

• Қаражанбас мұнайынан Фушунь институтының (ҚХР) зертханасында дайындалған битумдар мен полимер битумдардың үлгілік сынамаларының сапасын сараптау (Ақтау қаласындағы битум зауыты үшін);

• Қолданылатын жол битумдары мен цементтердің сапасына бақылау жүргізу;

• Жөндеудің инновациялық технологияларын енгізу бойынша жобаларды сүйемелдеу (тозудың жұқа қабатты қабаттарын қолдану және цементбетон жамылғыларының деформациялық жіктерін ыстық мастикамен жөндеу).

• Жол-құрылыс материалдарының сапасын бақылау: тас материалдары (шағыл тас, ірі тастар, балласт), уақтау қалдығы, минералды ұнтақ, битум, эмульсиялар, бетон, цемент, геосинтетикалық материалдар, топырақтар, құмды-қиыршық тасты-шағыл тасты қоспалар

• Өндірілген материалдарды технологиялық бақылау: полимерлермен модификацияланған битумдар және олардың негізіндегі асфальтбетондар, топырақ тұрақтандырғыштар, жөндеу қоспалары, сіңдіргіш құрамдар, адгезиялық қоспалар

1) Полимер ШМА 15 «SBS Т 6302 L» (Қытай) - KD-5 «Ақтөбе-Болгарка-Шұбаркұдык» автомобиль жолын қайта салу, 16,5-62 шқ: ПК 0+612– ПК0+852 (240 м).

2) Полимер ШМА 15 «СБС Л 30-01» («Сибур» өндірісі, Ресей)-612 м, ПК 0-ПК0- 612

3) Полимер ШМА 15 «SBS LG 501 S» (Корея өндірісі)- ПК 1+160 – ПК 1+460 (300 м).

4) Нығайтылған негіздегі фосфорлы гипс (Қазақстан өндірісі)113 м.;

5) Асфальтбетон құрамындағы көміртекті наноұнтақ, Алматы қ. Төле би даңғылы Өтеген батыр к-сі, Саин к-сі

6) Көміртекті наноұнтақ Астана қ., № 59 к-сі  между Абайға 150 жыл көшесінен  Арықты көшесіне дейін 80 м

7) ұзындығы 80 м-он Қарасу, Белсенді резеңке үгіндісі БРҮ негізіндегі тотыққан резеңке битумды тұтқырғыш, Алматы қ.,  Бурундайская 53 көшесінен Қарасу ықшам ауданына дейін ұзындығы 80 м

1) БҚО, «Казталовка-Жәнібек» а/ж телімі, ұзындығы 200 м, 0-1 шқ, ПК 9-дан ПК 11-ға дейін, EZCON-SCM (1) тұрақтандырғышын қолдану,

2) полимер-ШМА-20 құрамында Эладорм А модификаторын қолдану, Алматы облысы, «Астана-Қарағанды-Балқаш-Қапшағай-Алматы» автомобиль жолының 703+60 шқ – 705+40 шқ телімі, 180 м, 250 тн қоспа

3) 2 телімде цементбетон жамылғысына күтім жасау үшін Камаз-65115 базасындағы суарып жуатын машинамен СПУ-Б (беттік-белсенді заттар мен органикалық қосылыстардың полимерлі компоненттері негізінде) сіңдіргіш қоспасын жағу:

«Қорғас-Алматы-Тараз-Шымкент-Ташкент» Түркістан облысы,   769+200 шқ, (жолдың бір жақ бағытындағы оң жақ жолағы мен сол жақ жолағы), 400 м.

Алматы облысы, «Алматы-Қорғас» автомобиль жолының   26+700 шқ-нан 27+100 шқ-на дейінгі телім,  Алматы облысындағы Байсерке ауылына қарай, (жолдың бір жақ бағытындағы оң жақ жолағы мен сол жақ жолағы), 400 м.

4) Құрық-Жетібай а/ж күкіртті шағыл тастан тәрірибелі телім салу, 20 м, ені 5 м, сол жақта